Руководство По Ремонту Двигателя Ga15
- Руководство По Ремонт Двигателя Ga15ds
- Руководство По Ремонт Двигателя Ga15de
- Руководство По Ремонт Двигателя Ga15
Двигатель Nissan GA15DE/E/DS/S 1.5 л. Характеристики двигателя Ниссан GA15DE Производство Yokohama Plant Марка двигателя GA15DE Годы выпуска 1987-2000 Материал блока цилиндров чугун Система питания карбюратор инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 3 4 Ход поршня, мм 88 Диаметр цилиндра, мм 73.6 Степень сжатия 9.9 Объем двигателя, куб.см 1498 Мощность двигателя, л.с./об.мин 85/60 97/6000 104/6000 Крутящий момент, Нм/об.мин 123/3600 126/3600 128/4400 135/4000 Топливо 95 Экологические нормы Евро 1/2 Вес двигателя, кг — Расход топлива, л/100 км (для Sunny) — город — трасса — смешан. 7.5 4.5 5.9 Расход масла, гр./1000 км до 500 Масло в двигатель 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 Сколько масла в двигателе 3.2 Замена масла проводится, км 15000 (лучше 7500) Рабочая температура двигателя, град.
— Ресурс двигателя, тыс. Км — по данным завода — на практике — 300+ Тюнинг — потенциал — без потери ресурса 110+ — Двигатель устанавливался Nissan Sunny Nissan Presea Nissan Lucino Nissan Rasheen Nissan Wingroad Неисправности и ремонт двигателя GA15DE До QG15DE, Ниссан производил предшественника GA15. Этот мотор был выпущен в 1987 году на замену старых движков Е15.
Как и все моторы конца 80-х, GA15 максимально прост: чугунный блок, алюминиевая ГБЦ с одним распредвалом и 12-ю клапанами (8 впускных, 4 выпускных). Выпускались версии с карбюратором GA15S и с многоточечным впрыском GA15E. С 1990 года карбюраторная версия получила 16 клапанную ГБЦ, с двумя распредвалами и дополнительные 10 л.с.
Такая версия называлась GA15DS. В 1994 году был запущен последний и самый совершенный вариант этого 1.5 литрового мотора — GA15DE. Данный мотор оснащался 16 клапанной ГБЦ с двумя распредвалами и многоточечным впрыском. Этот движок оснащался двумя цепями ГРМ. Замена цепи проводится после 200-250 тыс. Км, в среднем.
Руководство По Ремонт Двигателя Ga15ds
Бензиновых двигателей Nissan GA14DE, GA15DE, GA16DE. Руководство составлено на основе заводского руководства по ремонту этих двигателей. Эксплуатация и ремонт. Тема в разделе 'Бензин', создана пользователем АНЧОУС, 9 фев 2010. Страница 1 из 29. 1 ← 2 3 4 5 6 → 29 Вперёд. АНЧОУС Винговод. Думаю будет полезно сразу дать ссылку на книгу по двигателям серии GA - отличная книжка, очень помогает КНИГА ПО ДВИГАТЕЛЯМ GA-15. Нажмите, чтобы раскрыть. АНЧОУС, 9 фев 2010. Gabes Винговод.
Чтобы стать снова здоровым, необходимо наладить гармонию при помощи космических каналов — сил космоса, разными способами влияющих на человека. Книгу школа эмиля багирова видео.
Гидрокомпенсаторов на GA15DE нет, поэтому каждые 40-50 тыс. Км вы должны регулировать клапаны (либо по необходимости). Зазоры клапанов (на холодную): впуск 0.25-0.33 мм, выпуск 0.32-0.4 мм.
Вместе с этим двигателем в серию GA входили следующие модели: GA13, GA14. Выпуск GA15DE был прекращен в 2000 году, когда он уступил место усовершенствованному.
Руководство По Ремонт Двигателя Ga15de
Проблемы и недостатки двигателей Ниссан GA15DE Болезни этого силового агрегата повторяют те, что присутствуют на GA16DE. Узнать о них можно. Тюнинг двигателя Nissan GA15DE Атмосферный По аналогии с GA16DE можно тюнинговать и полторашку. Купите холодный впуск, дроссельную заслонку, выхлоп 51 мм, коллектор 4-2-1, мозги JWT. Настройтесь и получите свои дополнительные 15-20 л.с.
Руководство По Ремонт Двигателя Ga15
Строить турбо GA15DET абсолютно бесполезно, дешевле купить Ладу Приору и поставить на нее TD04L, будет проще и быстрее. РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4.